花塞上有油性沉積物是潤滑油進(jìn)入,絕緣體頂端碎裂可能是汽油標號低.在保養汽車(chē)時(shí),應多關(guān)注火花塞的狀況,性能優(yōu)良的火花塞可提高車(chē)輛動(dòng)力性能。通常情況下,火花塞的使用壽命為15000公里,長(cháng)效火花塞的使用壽命也不超過(guò)30000公里。然而不少車(chē)主的火花塞常常出現這樣那樣的問(wèn)題,達不到其正常使用壽命。
其實(shí),火花塞的工作溫度是相當高的。發(fā)動(dòng)機正常運轉時(shí),火花塞絕緣體裙部的溫度一般保持在500到600攝氏度之間。溫度過(guò)高或過(guò)低對火花塞影響都不好。在火花塞溫度過(guò)低的情況下,火花塞上的絕緣體容易積炭,最終引起漏電以至于產(chǎn)生缺火現象。如果火花塞工作溫度過(guò)高,容易引起早燃和發(fā)動(dòng)機爆震。在奇瑞汽車(chē)訓練營(yíng)中,專(zhuān)賣(mài)店的工作人員將火花塞出現的常見(jiàn)故障歸納為兩種。一為火花塞嚴重燒蝕,另一種為火花塞有沉積物。
火花塞燒蝕
當車(chē)主發(fā)現火花塞頂端有疤痕或是破壞、電極出現熔化、燒蝕現象時(shí),都表明火花塞已經(jīng)毀壞,此時(shí)就應該更換火花塞。在更換過(guò)程中車(chē)主可以檢查火花塞燒蝕的癥象以及顏色的變化。
癥狀1:電極熔化且絕緣體呈白色
診斷:這種現象表明燃燒室內溫度過(guò)高。這可能是燃燒室內積炭過(guò)多,從而造成氣門(mén)間隙過(guò)小,進(jìn)一步引發(fā)排氣門(mén)過(guò)熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規定力矩擰緊時(shí)也會(huì )造成電極熔化,絕緣體呈現白色的現象。
癥狀2:電極變圓且絕緣體結有疤痕
診斷:這就表明發(fā)動(dòng)機早燃,可能是點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或者汽油辛烷值過(guò)低,火花塞熱值過(guò)高等原因帶來(lái)的。
癥狀3:絕緣體頂端碎裂
診斷:一般來(lái)說(shuō),爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、汽油辛烷值低、燃燒室內溫度過(guò)高,都可能導致發(fā)動(dòng)機爆震燃燒。
癥狀4:絕緣體頂端有灰黑色條紋
診斷:這種條紋的出現表明火花塞已經(jīng)漏氣,車(chē)主需要無(wú)條件更換新件